1 / 22XPeng P7+ 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 615 км. Батарея 60.7 кВт·г.
Довжина 5056 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Запас ходу за CLTC 615 км. Система помічника водія XNGP. На задньому ряду рідкокристалічний екран і атмосферне підсвічування, які створюють відчуття технологічності. Єдиний власник, перший власник, без переоформлень. Пробіг 20 000 км, низьке навантаження. Стан батареї 95%, відмінний. Був один випадок пошкодження в ДТП, але оцінка стану добра, а вигляд майже як у нового авто. Підійде сімʼям, які люблять розумні функції та кузов ліфтбек. Дозволяє отримати флагманську комплектацію нового класу майже нового авто.
Оригінал китайською
CLTC续航615公里，**XNGP智驾**加持，后排液晶屏与氛围灯拉满科技感。立省约4万元。个人一手0过户，2万公里低使用强度，电池健康度95%状态优秀。虽有一次出险记录，但车况评估良好，品相接近新车。适合追求智能体验与掀背颜值的年轻家庭，以准新预算享受新势力旗舰配置。
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу