1 / 13AITO M5 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 150 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4770 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1625 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M5 2022 року, версія з послідовним гібридом і повним приводом, варіант Performance. Авто з одним власником, весь час обслуговувався в офіційному дилерському центрі 4S. Пробіг 70 000 км. Фарба й салон нові, шкіряні сидіння м'які й зручні, мультимедійна система працює справно. Підвіска щільна, двигун і коробка працюють добре, течій немає. Комплектація багата: автоматичне паркування, електричний багажник з датчиком руху. Є гарантія на тягову батарею. Дуже гарна ціна за такі можливості. Запрошуємо на огляд.
Оригінал китайською
这辆问界M5 2022款增程四驱性能版，个人一手车，全程4S店保养，7万公里里程数少。漆面内饰崭新，真皮座椅柔软舒适，车机功能正常。底盘紧凑，发动机变速箱运转良好，无渗油漏油。配置丰富，带自动泊车、感应后备厢等，三电质保，性价比极高。欢迎到店看车，体验它的卓越性能。
AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).
Версії
- EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
- BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
- BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC
Технології
- EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
- BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
- Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
- Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром
Переваги
- Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
- Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
- Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів