1 / 16NIO EC6 2022 - Електромобіль (BEV). Батарея 100 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1731 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
NIO EC6 2022 з батареєю 100 кВт·год у спортивній версії. Поставлено на облік наприкінці 2021 року, особистий власник з першої руки, пробіг 80 000 км. Фарба ідеальна, салон чистий, стан авто відмінний. Гарантія на тягові батареї ще діє. Є помічник для перестроювання, автоматичне гальмування, електричний багажник, інтернет-з'єднання авто та оновлення OTA. Приїжджайте на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆蔚来EC6 2022款100kWh运动版，21年底上牌，个人一手，8万公里。漆面完美，内饰整洁，车况极佳。三电质保权益还在，让你开得安心。它带并线辅助、主动刹车、电动后备厢等实用配置，还有车联网和OTA升级，智能体验在线。车况这么好，直接到店试驾感受下它的实力吧。
NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.
Версії
- NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
- NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC
Технології
- Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
- До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
- Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
- Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
- Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки