1 / 9AITO M5 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 150 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4770 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1625 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5
Що пише продавець
Aito M5 2022 року, EREV, версія Performance з повним приводом. Постановка на облік у червні 2022 року. Пробіг 60 тис. км. На кузові є незначні потертості, але основна комплектація повна: асистент зміни смуги, автоматичне гальмування, автопарковка, електричний багажник. Інтернет-з'єднання автомобіля та OTA-оновлення збережені, авто на сучасному рівні. Загальний стан хороший. Авто підійде тим, хто цінує інтелектуальне водіння. Запрошуємо на тест-драйв до салону, щоб оцінити можливості авто особисто.
Оригінал китайською
这辆问界M5 2022款增程四驱性能版，22年6月上牌，跑了6万公里。外观有些小剐蹭，但核心配置很齐全，像并线辅助、主动刹车、自动泊车、电动后备厢这些都有，日常开起来省心又安全。车联网和OTA升级也保留，科技感在线。整体车况不错，适合追求智能驾驶体验的你。欢迎到店试驾，亲自感受它的实力。
AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).
Версії
- EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
- BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
- BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC
Технології
- EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
- BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
- Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
- Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром
Переваги
- Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
- Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
- Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів