Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

XPeng P7+ 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 615 км. Батарея 60.7 кВт·г.

Довжина 5056 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5

Що пише продавець

Запас ходу CLTC 615 км, система XNGP. Повністю електричний, 245 к.с., подвійні поперечні важелі підвіски, кузов ліфтбек поєднує технології та керованість. Авто майже нове, їздить 1 рік. Без переоформлень, без ДТП. Один власник, приватний продаж. Стан батареї 95%, гарантія на тягову систему вісім років, експлуатація без турбот. Праві задні двері та праве переднє крило мають незначні деформації. Це лише зовнішні накладні елементи, каркас і тягова система в порядку. Вибір для молодих сімей, яким важливі запас ходу, розумне водіння та простір.

Оригінал китайською

CLTC续航615公里,**XNGP智驾**加持,纯电245马力,双叉臂悬挂,掀背造型兼顾科技与操控。 1年内准新状态,**0过户0出险**,个人一手私户,电池健康度95%,三电质保八年,用车无忧。 右后门及右前翼子板有轻微变形,仅外观覆盖件剐蹭,车身骨架与三电系统完好。 现价比新车指导价**省约4万元**,续航、智驾、空间全都要的年轻家庭首选。

XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.

Версії

  • BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
  • BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
  • EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC

Технології

  • Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
  • 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
  • Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
  • EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу

Переваги

  • Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
  • Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
  • Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу