1 / 19AITO M5 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 150 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4770 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1625 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 8 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Авто з Ухани, в наявності в салоні. Запрошуємо з лютого... Запрошуємо тих, хто найближчим часом планує купити авто, на безкоштовний тест-драйв у салоні. Перед передачею кожне авто має повний звіт про перевірку. Стан авто чесний і прозорий, ціна обґрунтована: вказана ціна є остаточною (у салоні діє знижка). За бажанням можна написати в особисті повідомлення, щоб отримати детальний звіт і історію обслуговування. Підтримуємо віддалений огляд авто через відеозв'язок (за умови, що ви орієнтуєтеся в ринку й не торгуєтеся без підстав). Клієнтів з інших областей радимо спершу ознайомитися з ринковими цінами, щоб не витрачати ваш і наш час. Колегам з автобізнесу та зовнішньоторговельним компаніям просимо не турбувати, співпраця не передбачена. Дякуємо за розуміння.
Оригінал китайською
武汉车源|店内现车在售 诚邀近期有意购车的车友到店免费试驾 所有车辆交车前提供全面检测报告 车况真实透明,报价合理,标价即卖价(到店有补贴) 有意向可私信索取详细报告和记录 支持远程视频看车(不清楚行情乱砍价的除外) 外省客户建议先了解行情再咨询,避免浪费彼此时间 同行、汽车外贸不合作,请勿打扰,谢谢理解
AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).
Версії
- EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
- BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
- BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC
Технології
- EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
- BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
- Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
- Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром
Переваги
- Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
- Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
- Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів