Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Qin L 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 545 км. Батарея 56.64 кВт·г.

Довжина 4720 мм · Ширина 1880 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5

Що пише продавець

Це Qin L 2025 модельного року, EV 545 км, версія Excellent. Поставлено на облік лише 4 місяці тому, пробіг 5000 км, авто майже нове. Є допомога при перестроюванні, активне гальмування та утримання смуги, тому почуваєшся впевнено за кермом. Автоматичне паркування та проєкційний дисплей на лобовому склі полегшують щоденні поїздки. Є інтернет-зв'язок з автомобілем і оновлення OTA, з technологією все в порядку. Стан авто дуже гарний, салон як новий. Купуйте без зайвих турбот, це вигідно. Запрошуємо до салону, щоб відчути авто особисто, тест-драйв покаже всі його переваги.

Оригінал китайською

这辆秦L 2025款 EV 545KM卓越型,上牌仅4个月,跑了0.5万公里,几乎就是准新车状态。它配备了并线辅助、主动刹车和车道保持,开起来安全感十足。自动泊车和HUD抬头显示让日常驾驶更轻松,加上车联网和OTA升级,科技体验很到位。车况极佳,内饰如新,直接入手省心又划算。欢迎到店亲自感受,试驾一下就知道它有多好开。

BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.

Версії

  • Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
  • Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
  • Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
  • Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC

Технології

  • DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
  • EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
  • Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
  • Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км

Переваги

  • Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
  • Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
  • DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії