Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

Li Auto ONE 2020 - Розширений гібрид (EREV). Батарея 40.5 кВт·г.

Довжина 5020 мм · Ширина 1960 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2935 мм · Місць 6

Що пише продавець

Ideal ONE 2020 року, 6-місна версія з послідовним гібридом (EREV). Постановка на облік у липні 2020 року, пробіг 91 000 км. Кузов у відмінному стані, фарба лише локально перефарбована. Салон охайний, як новий, сидіння м'які та зручні. Двигун і коробка працюють добре, підвіска щільна, без течі мастила. Весь час обслуговувався в офіційному сервісі 4S. Стан авто дуже добрий. Комплектація багата: активне гальмування, автопаркування, обігрів керма та інше. Висока ціна-якість. Запрошуємо на тест-драйв, відчуйте його можливості особисто.

Оригінал китайською

这辆理想ONE 2020款增程6座版,2020年7月上牌,表显9.1万公里。外观漆面崭新,仅局部喷漆,内饰整洁如新,座椅柔软舒适。发动机变速箱运转良好,底盘紧凑无渗油,全程4S店保养,车况极佳。配置丰富,带主动刹车、自动泊车、方向盘加热等,性价比极高。欢迎到店试驾,亲自感受它的实力。

Li Auto ONE - перший серійний автомобіль Li Auto (2019-2022) і той, що вивів компанію на ринок: шестимісний повнорозмірний SUV на технології розширеного запасу ходу (EREV). Зняли з виробництва у 2022-му на користь лінійки L-серії, але саме ONE найчастіше зустрічається на вторинному ринку КНР - і за помітно нижчою ціною за новіші L7/L8/L9.

Версії

  • Li Auto ONE (2019-2021, до рестайлінгу)
  • Li Auto ONE 2021 Pro (оновлений салон і батарея)

Технології

  • EREV: 1.2T бензиновий генератор + електромотори - колеса крутять тільки електромотори
  • Батарея ~40.5 кВт·год, чистий BEV-хід ~180 км CLTC, сумарно з баком - близько 800 км
  • Повний привід (передній + задній електромотор), плавна і тиха їзда як у чистого електромобіля
  • 6 місць, три ряди, розсувний другий ряд - формат сімейного авто для далеких поїздок

Переваги

  • Найдоступніший вхід у формат EREV-SUV Li Auto на вторинному ринку
  • Не залежить від зарядної інфраструктури на трасі - їде на бензині як звичайний гібрид
  • Перевірена технологія: мільйони кілометрів пробігу власників у Китаї, зрозумілі типові несправності