1 / 29BYD Seal 2023 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 100 км. Батарея 17.6 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4980 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2920 мм · Місць 5
Що пише продавець
BYD Seal DM-i 2023, 1,5 л, 121 км, версія Zunguixing. Середній плагін-гібрид для сім'ї, з серії Ocean Network. Популярна модель, сучасний зовнішній вигляд. Покатий задній дах виглядає пристойно і не набридає. Колісна база 2900 мм, на задньому сидінні просторо, при повному завантаженні не тісно. Авто оснащене гібридною системою BYD DM-i. Запас ходу на електротязі за NEDC становить 121 км, для щоденних поїздок на роботу вистачає електрики, витрати на енергію низькі. У далеких поїздках працює бензин, витрата палива при розрядженій батареї помірна. Заправка бензином А-92, загальний запас ходу великий, страху розрядитися немає. Можна оформити зелений номер. Версія Zunguixing має багату комплектацію: помічник водія L2, панорамний люк, шкіряні сидіння, поворотний центральний екран, автоматичний кондиціонер, очищення повітря від PM2,5. Комфорт і безпека на належному рівні. Батарея Blade стабільна і надійна, гібридна система має добру репутацію, обслуговування недороге. Гарантія на авто 6 років або 150 000 км, для сім'ї це зручно. Підходить для щоденних поїздок і сімейних виїздів. Поєднує економію палива, простір і привабливий вигляд. Хороший вибір серед вживаних сімейних гібридних седанів.
Оригінал китайською
23款比亚迪海豹DM-i 1.5L 121km尊贵型，中型插混家用轿车，海洋网热门车型，颜值在线，溜背造型大气耐看。轴距2900mm，后排乘坐宽敞，满载出行不拥挤。搭载比亚迪DM-i超级混动系统，NEDC纯电续航121km，日常上下班纯电代步，电费极低；长途用油，亏电油耗友好，加92号汽油，综合续航长，没有里程焦虑，可上绿牌。 尊贵版配置丰富，配备L2级驾驶辅助、全景天窗、真皮座椅、可旋转中控大屏、自动空调、PM2.5空气净化，舒适性和安全性到位。刀片电池稳定可靠，混动系统口碑成熟，保养便宜。整车6年/15万公里质保，家用省心。适合日常通勤、家庭出游，兼顾省油、空间与颜值，是性价比很高的二手家用混动轿车。
BYD Seal - електричний седан на платформі e-Platform 3.0, один з головних конкурентів Tesla Model 3 і Porsche Taycan за динамікою, але за суттєво нижчою ціною. Технологія CTB (Cell to Body) інтегрує батарею в кузов замість окремого блоку під підлогою.
Версії
- 61.44 кВт·год - запас ходу ~550 км
- 82.56 кВт·год (задньопривідна) - запас ходу ~700 км
- 82.56 кВт·год (повнопривідна) - запас ходу ~650 км, потужність 517 к.с.
Технології
- Платформа e-Platform 3.0 з технологією CTB - батарея Blade інтегрована в підлогу кузова
- За заявою BYD, конструкція витримує тиск до 50 тонн без пошкодження батареї
- Повнопривідна версія - 517 к.с., один з найшвидших серійних седанів BYD
- LFP-батарея Blade у двох ємностях - 61.44 або 82.56 кВт·год
Переваги
- Динаміка на рівні Porsche Taycan за ціною суттєво нижчою на вторинному ринку
- CTB-технологія робить кузов жорсткішим і безпечнішим при бічному ударі за класичні конструкції
- Blade-батарея LFP безпечніша при механічному пошкодженні за NMC-аналоги того ж класу