1 / 26NIO ES6 2022 - Електромобіль (BEV). Батарея 100 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1758 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
2022 Nio ES6, преміальний електричний кросовер. Новий чип 8155, батарея 100 кВт·год від CATL, викуплена у власність. Безаварійне авто. Використовувалося для сімейних поїздок. Реальний пробіг лише 70 000 км. Мінус: авто більше не можна міняти батарею на станції. Невелике пошкодження батареї знизу. Пошкодження оформлено через офіційну страховку, батарею замінено на нову 100 кВт·год. Викуп батареї дозволив не платити щомісячну оренду батареї. З такою ж комплектацією ES6 з можливістю заміни батареї має попит. Динаміка, запас ходу та стан батареї в цього авто такі самі. Відсутня лише функція заміни батареї. Для особистих поїздок, міста та далеких подорожей це не має значення. Більшість власників майже не користуються заміною батареї. Авто з новою батареєю, чипом 8155 і повним пакетом розумного водіння - дуже вигідна пропозиція. Новий чип 8155 працює плавно, без затримок. Запуск швидкий, застосунки відкриваються миттєво, відео відтворюється без гальмування. Є нові камери, режим охорони, 4G з глобальним покриттям. Старі моделі такого не мають. Опція: пакет розумного водіння NP. Адаптивний круїз-контроль у всьому діапазоні швидкостей, утримання смуги, автоматичне паркування, допомога на автостраді, зручність у дальніх поїздках. Встановлено чотири електричні двері з доводчиками, салон виглядає дорожче.
Оригінал китайською
浙江温岭市看车 ，绿泡泡：3④067（5个数字）朋友圈更多车源，主营1-5万二手车，本人好说话欢迎您来，过来之前先联系以免车卖了跑空 2022款 蔚来ES6 豪华纯电SUV，新款8155芯片，买断100度宁德时代电池 裸车44.38万，原版无事故，全程家用代步、实表仅7万公里，缺点：不能换电了（原车底部轻微电池磕碰，已走官方保险，直接更换了100度电池）买断了每月省去1280元电池租金，一年直接省1.5万 ，同配置可换电100度ES6市场价13–15万，本车使用体验、动力、续航、电池状态完全一致 仅少一个换电功能，价格超级便宜，性价比直接碾压全网！新款升级8155智能座舱芯片（老款绝对比不了）车机丝滑不卡顿、开机秒响应、APP秒开、视频播放流畅，自带全新摄像头模组、哨兵模式、4G全网通，选配 原厂1.5万精选NP智能驾驶包ACC全速域自适应巡航，道路偏离纠偏辅助， 智能自动泊车√高速辅助驾驶、长途驾驶超级省心，升级了 四门电吸门（高级质感拉满）！小缺点：无换电权益对于个人家用、代步、长途完全不影响！绝大多数家用车主一年都用不到几次换电 省下几万块钱，买一台全新电池 8155芯片 满配智驾的ES6，性价比炸裂！
NIO ES6 - компактний преміальний SUV від NIO, і один з найпопулярніших автомобілів бренду. Головна особливість NIO взагалі і ES6 зокрема - батарейний своп: замість 30-хвилинної зарядки заїжджаєш на станцію і за 3-5 хвилин міняєш батарею на повну. В Китаї таких станцій вже тисячі; в Україні їх немає - але заряджатися через DC-порт ніхто не забороняв. ES6 з батареєю 75 кВт·год дає 500 км CLTC, зі 100 кВт·год - 625 км.
NIO продає автомобілі за двома схемами: з батареєю у вартості авта або за моделлю BaaS (Battery as a Service) - купуєш тільки кузов і орендуєш батарею щомісяця. На вторинному ринку КНР зустрічаються обидва варіанти. Для покупця в Україні актуальніша перша схема: орендна підписка прив'язана до інфраструктури NIO у КНР. Але сама конструкція - замінна батарея - означає, що у разі деградації батарею можна замінити окремо.
Повний огляд NIO ES6→