Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

Deepal L07 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 300 км. Батарея 35.07 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4875 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1480 мм · Колісна база 2900 мм · Місць 5

Що пише продавець

Deepal L07 2025 року, послідовний гібрид. Перший власник, оригінальна заводська фарба, фарба в ідеальному стані, авто в гарному стані. Пробіг 41 000 км. Гарантія на тягову батарею, електродвигуни й електроніку ще діє. Авто має систему водіння Qiankun ADS SE: асистент зміни смуги, активне гальмування, автоматичне паркування. Підходить для щоденних поїздок і сімейних подорожей. Електричний багажник і підключення до інтернету також зручні. Можлива перевірка сторонньою компанією. Запрошуємо на тест-драйв.

Оригінал китайською

这辆深蓝L07 2025款增程版,个人一手车,原版原漆,漆面完美,车况极佳。4.1万公里里程数少,三电质保权益还在。它搭载乾崑智驾ADS SE,并线辅助、主动刹车、自动泊车入位等安全辅助配置齐全,日常通勤或家庭出行都省心。电动后备厢和车联网也提升了便利性。支持第三方检测,让你买得放心。欢迎到店试驾,亲自感受它的智能与可靠。

Deepal L07 (суббренд Changan) - електричний фастбек на спільній платформі з Mazda EZ-6, продається як чистий BEV і як EREV з бензиновим генератором. Стильний дизайн і практичний кузов - альтернатива класичному седану.

Версії

  • BEV 56.12 кВт·год - запас ходу ~530 км CLTC
  • BEV 66 кВт·год - запас ходу ~650 км CLTC
  • EREV - сумарний запас ходу до 1400 км CLTC

Технології

  • Спільна платформа з Mazda EZ-6 - результат партнерства Changan і Mazda
  • BEV-версія: задньопривідний електромотор 272 к.с. (200 кВт, 290 Нм), розгін 0-100 км/год за 6.2 с
  • EREV-версія: бензиновий генератор підживлює батарею, сумарний запас ходу до 1400 км
  • Кузов фастбек - практичніший багажник за класичний седан того ж класу

Переваги

  • Дві силові установки на вибір - чистий BEV для міста або EREV без страху розрядки в дорозі
  • Спільна розробка з Mazda - інша школа налаштування шасі за типові китайські седани
  • Кузов фастбек практичніший за класичний седан при подібних габаритах