1 / 20BYD Song PLUS DM 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 605 км. Батарея 87.04 кВт·г.
Довжина 4785 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1660 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
Опис стану: заводська фарба. Перевірка Ча Бошi, рівень S. Переваги: повністю електричний, великий запас ходу, високий рівень збереження вартості. Асистент водіння L2, амбієнтне освітлення, акустика, шкіряні сидіння тощо. Про компанію: 17 років на ринку, стандартний запас 200 авто. Входить до ста найбільших дилерів вживаних авто Китаю, заступник голови Асоціації автоторгівлі провінції Хенань, зразковий магазин добросовісності у сфері продажу вживаних авто провінції Хенань. Принцип роботи: чесно, прозоро, з гарантіями! Післяпродажне обслуговування: 3 дні на повернення, 7 днів на обмін! Гарантія 1 рік або 30 000 км! Години роботи: 8:30-19:00.
Оригінал китайською
【车况描述】:原版原漆 查博士s级【亮点信息】：纯电超长续航保值率高l2辅助驾驶氛围灯单拿音响真皮座椅等等【公司简介】:17年老店，常规库存200台;中国二手车经销商百强企业、河南省汽车流通协会副会长单位，河南省二手车经销行业诚信规范示范店【经营理念】:真实、透明、有保障!【售后保障】:3天可退7天可换!1年3万公里质保![营业时间]:8:30-晚上19:00【公司地址】:许昌市延安路与天宝路向北1000米路西许昌车市M8链车一志诚二手名车
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер