1 / 9Deepal L07 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 530 км. Батарея 56.12 кВт·г.
Довжина 4875 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1480 мм · Колісна база 2900 мм · Місць 5
Що пише продавець
Deepal L07 2024 року, версія 530max з системою Qiankun ADS. Пробіг 22 000 км, запас ходу 530 км. Система допомоги водію Huawei ADS, батарея CATL, чотири режими водіння, HUD, вентиляція та підігрів сидінь, масаж, процесор Qualcomm Snapdragon 8155, сидіння з нульовою гравітацією. За цю ціну комплектація дуже багата.
Оригінал китайською
24款深蓝L07 530max乾坤智驾ADS 仅行驶2.2万公里，530公里续航 带有华为ADS智驾功能，宁德时代电池，四种驾驶模式切换，HUD抬头显示，座椅通风加热，还有按摩功能，高通晓龙8155车机芯片，零重力座椅，在这价格里面配置高的离谱，首付两万带回家
Deepal L07 (суббренд Changan) - електричний фастбек на спільній платформі з Mazda EZ-6, продається як чистий BEV і як EREV з бензиновим генератором. Стильний дизайн і практичний кузов - альтернатива класичному седану.
Версії
- BEV 56.12 кВт·год - запас ходу ~530 км CLTC
- BEV 66 кВт·год - запас ходу ~650 км CLTC
- EREV - сумарний запас ходу до 1400 км CLTC
Технології
- Спільна платформа з Mazda EZ-6 - результат партнерства Changan і Mazda
- BEV-версія: задньопривідний електромотор 272 к.с. (200 кВт, 290 Нм), розгін 0-100 км/год за 6.2 с
- EREV-версія: бензиновий генератор підживлює батарею, сумарний запас ходу до 1400 км
- Кузов фастбек - практичніший багажник за класичний седан того ж класу
Переваги
- Дві силові установки на вибір - чистий BEV для міста або EREV без страху розрядки в дорозі
- Спільна розробка з Mazda - інша школа налаштування шасі за типові китайські седани
- Кузов фастбек практичніший за класичний седан при подібних габаритах