1 / 19Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 760 км. Батарея 101.7 кВт·г.
Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Xiaomi YU7 2025 року, версія з наддовгим запасом ходу, повним приводом і високою продуктивністю Max. Є повний комплект карбонових деталей. Пробіг 23 000 км, оригінальна заводська фарба, стан авто відмінний. Гарантія на тягові компоненти переходить до нового власника. Все обслуговування проводилося в офіційному сервісі 4S. Підвіска й днище без протікань. Салон з розкішними шкіряними сидіннями м'які й зручні, мультимедіа працює плавно, кондиціонер ефективний. Є допомога при перестроюванні, автоматичне паркування, підігрів керма та окремий кондиціонер для задніх пасажирів. Рідкісна модель, запрошуємо на огляд і тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆小米YU7 2025款超长续航高性能四驱Max版，带全套碳纤维套件价值3.8w、2.3万公里里程，原版原漆，车况极佳。三电质保可过户，全程4S店保养，底盘紧凑无渗漏。内饰豪华真皮座椅柔软舒适，车机流畅空调给力。并线辅助、自动泊车等智能配置齐全，方向盘加热与后排独立空调兼顾舒适。稀缺车型，欢迎到店品鉴试驾。
Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.
Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.
Повний огляд Xiaomi YU7→