1 / 29BYD Song PLUS DM 2024 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 85 км. Батарея 18.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4775 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
Перша власність приватної особи, 2 роки 5 місяців, **без переоформлення**. Пробіг 72 600 км, переважно траса. Стан батареї 87%, плагін-гібридна система в хорошому стані. Пробіг на електротязі 110 км. П'ятого покоління система DM-i, повна комплектація: панорамна камера, електрична задня кришка багажника, атмосферне підсвічування. Ліве переднє крило має незначну деформацію, пошкоджено лише зовнішній шар панелі, каркас цілий, механіка працює нормально. Сімейний SUV, який економить гроші й не потребує клопоту.
Оригінал китайською
2年5个月个人一手，**0过户**，7.26万公里高速通勤为主，电池健康度87%，插混核心部件状态扎实。现价**仅为新车5折左右**，省约6万元，比平台均价还低1000元。第五代DM-i混动系统，纯电续航110公里，全景影像、电动尾门、氛围灯全配齐。左前翼子板轻微变形，仅覆盖件表层损伤，骨架完好，机械运转正常。家用SUV省钱省心之选。
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер