1 / 22AITO M8 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 310 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5190 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1795 мм · Колісна база 3105 мм · Місць 6
Що пише продавець
Ssangyong... ні, ось правильний переклад: Великий Wenjie M8 (Aito M8) 2025 року, гібрид з послідовним генератором, версія Ultra з повним приводом, шість місць. Постановка на облік липень 2025 року, пробіг 22 000 км. Опційно: викуп функцій розумного водіння. Колір кузова «Галактика», салон білий піщано-абрикосовий, 20-дюймові десятиспицеві спортивні диски, електричні підніжки, складаний столик на задньому ряді. Головні переваги: Запас ходу на електротязі за CLTC 300 км, сумарний запас ходу понад 1000 км. Можна заряджати і заправляти, без тривоги за запас ходу. Повний привід з двома двигунами, 533 к.с., пневмопідвіска з адаптивними амортизаторами CDC. Великий автомобіль їде м'яко, як легковий. Лідар, система розумного водіння Huawei ADS MAX: у місті та на трасі працює NCA на всьому маршруті. Повна комплектація Ultra: електричні двері з сенсором, мільйонопіксельні проекційні фари, кінотеатр з проектором у салоні, повністю шкіряний салон Nappa. Заднє сидіння з функцією «нульової гравітації», вентиляція, підігрів і масаж на всіх місцях, на третьому ряді є електрорегулювання і підігрів.
Оригінал китайською
25款问界m8 增程四驱Ultra版 六座 25年7月上牌 行驶2.2万公里 选装:智驾买断！外观银河色（￥8000），内饰白沙杏，20寸十辐运动轮毂，电动踏板（￥8000），后排小桌板 亮点配置： CLTC纯电300km，综合续航1千多km，加油充电两不误，无里程焦虑 双电机四驱533匹，双腔空气悬架 CDC减震，大车也稳如轿车 线激光雷达 华为ADS MAX智驾，城区高速NCA全程轻松开 Ultra专属满配：电动感应门、百万像素投影大灯、车内影院投影、全车Nappa真皮 二排零重力座椅，通风/加热/按摩全覆盖，第三排带电动调节 加热
AITO M8 - великий сімейний SUV спільного проєкту Huawei і Seres, флагман середнього рівня лінійки AITO (між M5 і M9). Як і молодша M5, пропонується у версії з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV), з упором на мультимедіа й асистента водія Huawei.
Версії
- EREV 37 кВт·год - електрохід ~201 км, сумарно ~1405 км
- EREV 53.4 кВт·год - електрохід ~310 км, сумарно ~1526 км
- BEV NMC 100 кВт·год - запас ходу ~705 км CLTC
Технології
- EREV: 1.5T бензиновий генератор 160 к.с. + електромотори, сумарна потужність 533 к.с., повний привід
- BEV: батарея NMC 100 кВт·год, задньопривідна дальнобійна версія до 705 км CLTC
- Мультимедіа Huawei HarmonyOS, асистент водія Huawei ADS
- Три ряди сидінь - формат сімейного авто для далеких поїздок
Переваги
- Просторіший і потужніший за молодшу AITO M5 при порівнянній філософії "EREV або BEV на вибір"
- EREV-версія знімає залежність від зарядок у далеких поїздках великою родиною
- Технології Huawei (мультимедіа, асистент водія) на рівні набагато дорожчих преміум-SUV