1 / 22AITO M8 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 310 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5190 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1795 мм · Колісна база 3105 мм · Місць 6
Що пише продавець
Система автопілота викуплена. Кузов пастельно-зеленого кольору, салон червоно-коричневий. Диски 21 дюйм, багатопроменеві, спортивні. Є крісло з нульовою гравітацією, проєкційний екран великого розміру, електричні двері, головне світло з роздільністю мільйон пікселів, електричні підніжки. Можлива видача інвойсу з ПДВ.
Оригінал китайською
智驾买断。外观牧野青，内饰赤茶橘，21英寸多辐星辉运动轮毂，有零重力座椅，有智能投影巨幕，有电动门，有百万像素大灯，电动踏板。可开增值税发票。
AITO M8 - великий сімейний SUV спільного проєкту Huawei і Seres, флагман середнього рівня лінійки AITO (між M5 і M9). Як і молодша M5, пропонується у версії з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV), з упором на мультимедіа й асистента водія Huawei.
Версії
- EREV 37 кВт·год - електрохід ~201 км, сумарно ~1405 км
- EREV 53.4 кВт·год - електрохід ~310 км, сумарно ~1526 км
- BEV NMC 100 кВт·год - запас ходу ~705 км CLTC
Технології
- EREV: 1.5T бензиновий генератор 160 к.с. + електромотори, сумарна потужність 533 к.с., повний привід
- BEV: батарея NMC 100 кВт·год, задньопривідна дальнобійна версія до 705 км CLTC
- Мультимедіа Huawei HarmonyOS, асистент водія Huawei ADS
- Три ряди сидінь - формат сімейного авто для далеких поїздок
Переваги
- Просторіший і потужніший за молодшу AITO M5 при порівнянній філософії "EREV або BEV на вибір"
- EREV-версія знімає залежність від зарядок у далеких поїздках великою родиною
- Технології Huawei (мультимедіа, асистент водія) на рівні набагато дорожчих преміум-SUV