1 / 19BYD Song PLUS DM 2021 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 43 км. Батарея 8.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4705 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
Song PLUS NEV 2021, DM-i 51 км, версія Honor. Поставлено на облік у серпні 2022 року, пробіг 77 400 км. Кузов має ідеальну фарбу, салон чистий, мультимедіа працює без збоїв. Є асистент зміни смуги, автоматичне гальмування, електричний багажник і повністю цифрова панель приладів. Їздиться плавно й тихо, добре підходить для міста. Запрошуємо на тест-драйв у салон.
Оригінал китайською
这辆宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊荣型，22年8月上牌，行驶7.74万公里。外观漆面完美，内饰整洁，车机功能一切正常。配置上，并线辅助、主动刹车等安全系统齐全，还有电动后备厢和全液晶仪表盘，日常用车省心又便捷。开起来平顺安静，很适合城市通勤。欢迎到店亲自试驾感受。
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер