1 / 18Stelato S9T 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 354 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5160 мм · Ширина 2005 мм · Висота 1492 мм · Колісна база 3050 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 11 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Авто у відмінному стані, без серйозних ДТП, без пожеж і підтоплень. Прозорість умов - основа нашої роботи. У нас на продажу понад 1000 авто. Кожна машина супроводжується звітом третьої сторони, точною кількістю км та історією страхових виплат. Гарантуємо прозорість стану та вартості. Ніяких схем - купуєш впевнено, користуєшся спокійно.
Оригінал китайською
车况精品，无重大事故，无火烧泡水。车子都是实车实价，车况透明，本店在售车源1000台，1、每一台车提供第三方检测报告、真实读表公里数、出险记录，我们秉承着车况透明，车价透明的服务理念，拒绝任何套路！让您买的明白，用的放心。
Stelato S9T - універсал-версія преміального седана Stelato S9 (спільний проєкт Huawei і BAIC), перший універсал під брендом Huawei. Побудований на платформі Huawei Touring Platform 3 - продається як чистий BEV і як EREV з бензиновим генератором.
Версії
- BEV задньопривідна 100 кВт·год - запас ходу ~816 км CLTC, 308 к.с.
- BEV повнопривідна 100 кВт·год - 523 к.с. сумарно
- EREV 37 кВт·год - електрохід ~354 км, сумарно ~1305 км CLTC
- EREV 53.4 кВт·год - той самий сумарний запас ходу до 1305 км
Технології
- Платформа Huawei Touring Platform 3 - гібридна 400V або чисто електрична 800V архітектура залежно від версії
- EREV-версія: електромотор 309 к.с. + бензиновий ДВС 160 к.с. у ролі генератора
- BEV-версія: батарея CATL 100 кВт·год, повнопривідна версія - 385 кВт (523 к.с.)
- Кузов універсал - рідкість для преміум-електромобілів Huawei/BAIC
Переваги
- Унікальний кузов універсал у сегменті преміум-електромобілів Huawei - практичніший багажник за седан S9
- Дві силові установки на вибір - чистий BEV з великим запасом ходу або EREV без страху розрядки
- Технології Huawei (автопілот, мультимедіа) на рівні флагманських преміум-седанів