1 / 27BYD Qin L 2024 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 120 км. Батарея 15.87 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4830 мм · Ширина 1900 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5
Що пише продавець
Понад 2 роки у майже новому стані, лише 12,3 тис. км. У середньому менше 6 тис. км на рік, перший власник, без переоформлень, експлуатація дуже щадна. Був 1 невеликий страховий випадок, пошкоджено лише зовнішні деталі. Стан акумулятора 95%, несучий кузов цілий. Передня частина з виразним дизайном Dragon Face, 5-те покоління DM-i, запас ходу на повному баку та акумуляторі понад 2000 км. L2-асистент водіння, панорамна камера. Задній ряд просторий, підлога рівна. Практичний вибір для сімейних поїздок, плагін-гібрид без тривоги про запас ходу.
Оригінал китайською
2年多准新状态，仅1.23万公里，**年均不到6千公里**，个人一手0过户，使用强度极低。1次小额出险仅涉及外观件，电池健康度95%，骨架完好无损。龙颜前脸凌厉，第五代DM-i满油满电续航超2000km，L2智驾 全景影像加持，后排纯平空间宽敞。现价**仅为新车5折**，比平台均价低4800元，省约6万。家用代步省心之选，插混出行零焦虑。
BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.
Версії
- Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
- Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
- Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
- Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC
Технології
- DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
- EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
- Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
- Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км
Переваги
- Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
- Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
- DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії