1 / 25AITO M8 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 310 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5190 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1795 мм · Колісна база 3105 мм · Місць 6
Що пише продавець
Викуплено розумне водіння. Колір: чорний з золотим відливом / червоний. Опції: 21-дюймові спортивні диски Yaoying. Без електричних дверей. Є крісло з нульовою гравітацією. Без інтелектуальної лазерної проекційної системи. Без електричних підніжок. Подвійний оптичний лідар рівня зображення (896 ліній). Кузов: фарба в доглянутому стані, будова кузова не ремонтувалась, серйозних аварій не було. Салон: чистий, охайний. Індикатори безпеки в нормі, подушки безпеки та інші пасивні системи безпеки справні, електроніка в хорошому стані. Статичне й динамічне обладнання в салоні повне. Керування: запуск, старт, розгін, проходження поворотів, гальмування без проблем. Розгін швидкий, тяга плавна та комфортна, без тремтіння на холостому ходу. Загалом: стан авто задовільний. Каркас кузова без деформацій і перекосів, слідів пожежі чи підтоплення немає. На кузові є сліди фарбування, загалом фарба в доброму стані, серйозної аварії не було. Хороший огляд, підійде для навчання водінню. Просторий, світлий салон із доброю вентиляцією, підходить як сімейне авто для щоденних поїздок.
Оригінал китайською
智驾买断，颜色：鎏金黑/星云红 选装：21英寸曜影运动轮毂 无电动门 有零重力座椅 无智能激光投影系统 无电动踏板 双光路图像级激光雷达（896线激光雷达）外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。 内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
AITO M8 - великий сімейний SUV спільного проєкту Huawei і Seres, флагман середнього рівня лінійки AITO (між M5 і M9). Як і молодша M5, пропонується у версії з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV), з упором на мультимедіа й асистента водія Huawei.
Версії
- EREV 37 кВт·год - електрохід ~201 км, сумарно ~1405 км
- EREV 53.4 кВт·год - електрохід ~310 км, сумарно ~1526 км
- BEV NMC 100 кВт·год - запас ходу ~705 км CLTC
Технології
- EREV: 1.5T бензиновий генератор 160 к.с. + електромотори, сумарна потужність 533 к.с., повний привід
- BEV: батарея NMC 100 кВт·год, задньопривідна дальнобійна версія до 705 км CLTC
- Мультимедіа Huawei HarmonyOS, асистент водія Huawei ADS
- Три ряди сидінь - формат сімейного авто для далеких поїздок
Переваги
- Просторіший і потужніший за молодшу AITO M5 при порівнянній філософії "EREV або BEV на вибір"
- EREV-версія знімає залежність від зарядок у далеких поїздках великою родиною
- Технології Huawei (мультимедіа, асистент водія) на рівні набагато дорожчих преміум-SUV