1 / 9XPeng P7 2021 - Електромобіль (BEV). Батарея 60.2 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2021 року, 480N, пробіг 96 000 км, один власник, приватна особа, номер Шанхаю. Стан авто відмінний. Кузов і фарба ідеальні, салон охайний, сидіння м'які. Встановлено опційні 19-дюймові диски та акустика Dynaudio в музичному кабіні. Комплектація багата: асистент перестроювання, автопарковка, автоматичне гальмування та інші системи безпеки. Є оновлення OTA та очищення повітря. Дуже вигідна ціна, керування легке і розумне. Запрошуємо на тест-драйв, щоб самі відчути її переваги.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2021款480N，9.6万公里个人一手沪牌，车况极佳。外观漆面完美，内饰整洁座椅柔软。选装19寸轮毂5000，音乐座舱丹拿音响18000元，配置丰富，并线辅助、自动泊车、主动刹车等安全科技一应俱全，还有OTA升级和空气净化功能。性价比极高，开起来省心又智能。欢迎到店试驾，感受它的魅力。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→