1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 38.5 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 43 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Виберіть машину без «сюрпризів». Наш супермаркет вживаних авто встановив 328-пунктові професійні перевірки 6 категорій. Кожна машина має: 1. Прозорий стан без серйозних аварій - ми перевіряємо структуру кузова, виключаємо пожежі, затоплення, серйозні удари. 2. Надійні ключові компоненти - двигун, коробка передач, підвіска перевірені на механічну надійність. 3. Чистий зовнішній вигляд та салон - без серйозних дефектів, готові до їзди. 4. Прозора історія - повна база даних обслуговування і страхових подій, гарантована чистота правовідносин. 5. Професійна підготовка - повне миття, дезінсекція, деталізація перед передачею. 6. Одна ціна без торгів - прямолінійна оцінка, справедливо й прозоро. Наша місія: зробити купівлю вживаного авто простою, прозорою і надійною, як в супермаркеті. Продаємо не просто машину, а впевненість у якості та новий спосіб життя на дорозі.
Оригінал китайською
广西六分汽车销售有限公司 -6分超市——重新定义二手车购买体验，我们坚信，可靠的二手车不应是“抽盲盒”。 因此，我们设立了远超行业平均水平的“6大检测流程、328项专业检测”标准。每一台入驻6分超市的车辆，都必须经过以下严苛考验： 1. 车况透明，无重大事故：采用专业设备与大数据溯源，确保车辆结构无损伤，排除火烧、水泡、重大撞击历史。 2. 核心部件，无隐患：对发动机、变速箱、底盘等核心部件进行深度检测，保障机械性能稳定可靠。 3. 外观内饰，成色新：严格筛选外观瑕疵与内饰磨损，确保车辆品相优良，到手即用。 4. 历史清晰，无纠纷：完整查询维保、出险记录，确保车辆来源合法、产权清晰，无经济纠纷。 5. 专业整备，焕然一新：入库后进行全面清洗、消毒与精细整备，交付到您手中的是一台洁净如新的座驾。 6. 一口价销售，无套路： 摒弃传统议价模式，明码标价。价格经专业评估体系核定，公平合理，让您购车省心更省钱。 我们的使命： 让二手车交易变得像在超市购物一样简单、透明、可靠。在6分超市，我们售卖的不仅是一台车，更是一份安心的承诺与全新的出行生活方式。 欢迎莅临体验，开启您的放心二手车之旅！ —— 6分严选，十分靠谱。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→