1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Huawei Smart Selection M7, Smart Drive (куплена послуга), задній привід, 6 місць. Реєстрація: січень 2024 р. Пробіг: 30 000 км. Першовласник, у дбайлому стані, заводська фарба, захист кузова. Двигун: послідовний гібрид 1.5T, запас електричного ходу 240 км. Оснащення: багатофункціональне кермо, панорамний люк, HUD дисплей, розпізнавання обличчя, кришталевий селектор передач, безпровідна зарядка телефону, передні та задні крісла з вентиляцією, обігрівом і масажем, 540-градусів камера підвіски, керування через мобільний додаток, режими їзди, система допомоги при керуванні HUAWEI ADS. Добавте цікавість - першовласник, мінімальний пробіг, багатий функціонал.
Оригінал китайською
#问界M7 24年1月上牌问界M7智驾后驱Max版6座（买断智驾），车架号：140986（238号），1.5T增程式，纯电续航240km，多功能方向盘，全景天窗，抬头显示，面部识别，水晶挡把，手机无线充电，前后排座椅通风加热按摩，540度透明底盘，手机App远程功能，驾驶模式切换，HUAWEI ADS辅助驾驶系统等等配置！一手车主，至今仅行驶3万公里，原车主爱护有加，原版原漆双层车衣！欢迎咨询丶秒杀！
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→