1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Huawei Wenjie M7 2024 року, 1.5T, задний привід, версія Plus, 6 місць. Першої реєстрації листопад 2024, пробіг за одометром - 32 тис. км. Обладнання: допомога при перестановці, утримання в смузі, автоматичне гальмування, автоматичне паркування, безключовий запуск. Заводська фарба, кузов у відмінному стані. Салон чистий, розкішна шкіряна оббивка дуже комфортна. Підвіска в порядку, стан авто відмінний. Перший власник, хороший співвідношення якості та цінності. Запрошуємо до салону.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2024款 1.5T 后驱Plus版 6座，首次上牌时间是2024年11月，目前表显里程为3.2万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等多项安全配置，还有自动泊车、无钥匙启动等便捷功能。外观原版原漆，漆面完美，内饰整洁，豪华真皮座椅非常舒适。底盘紧凑，车况极佳，是个人一手车，性价比高。欢迎到店看车，亲自体验一下！
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→