1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Заводська фарба, один власник, повністю викуплений автопілот, встановлені електричні підніжки. Авто в наявності у виставковій залі: Wenjie M7 2024 модельного року, задньопривідна версія з інтелектуальним водінням Ultra, п'ятимісна. Чорно-помаранчеве забарвлення. Перша реєстрація - червень 2024 року, пробіг лише 42 тис. км. Кузов із заводською фарбою, салон фактично новий, зберігає відчуття нового авто. Пройдено перевірку Chaboshi для електромобілів - стан і батарея оцінені як S, найвищий рівень. Можна перевірити будь-якою сторонньою діагностикою. Салон Zhengzhou Xingchi Electric Car запрошує на тест-драйв.
Оригінал китайською
原版原漆一手车，智驾买断，选装电踏板，展厅现车:2024款问界M7 智驾后驱UItra 五座版，美黑橙配色 2024年6月上牌，目前仅安全行驶4.2万公里，依然保持原版原漆，内饰99新，仍保留新车质感，车辆已经过查博士新能源检测，车况及电池均为高等级S级，并支持任何第三方检测，让您购车无忧。郑州星驰电车欢迎您到店试乘试驾选购车辆。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→