1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стан і оснащення Динаміка: запас ходу 240 км | салон HuaweiHarmonyOS | 21-дюймові спортивні диски Технологія: L2-асистент водія | електрична кришка багажника | проекційний дисплей/динаміки в підголівниках Зручність: панорамний люк | вентиляція й масаж сидінь спереду й позаду | багатокольорове оточуюче освітлення Безпека: багато подушок безпеки | контроль тиску в шинах | асистент паркування Стан: заводське авто | помірна частота використання | пройшло перевірку третьої сторони Транспарентність. Підтримується перевірка незалежними експертами.
Оригінал китайською
车况与配置要点 动力：240km续航｜华为鸿蒙座舱｜选21寸运动轮毂 科技：L2辅助驾驶｜电动后备箱｜抬头显示/头枕音响 便利：全景天窗｜前后排座椅通风/按摩｜多色氛围灯 安全：多气囊系统｜胎压监测｜辅助泊车入位 车况：原版车况｜使用频率适中｜第三方检测通过 车况透明 支持三方检测
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→