Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 200 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5

Що пише продавець

Це Wenjie M7 2022 року, версія 1,5 Т полний привід флагман, перша реєстрація - травень 2023 року, поточний пробіг за приладом - 28 тис. км. У комплектації: асистент смугового руху, система підтримки смуги, активне гальмування та інші системи безпеки, повністю цифрова приладова панель, HUD проєкція на лобове скло та інші високотехнологічні елементи. Зовнішній вигляд - оригінальне лакокраськове покриття без дефектів, лаковий шар без погіршень, салон прибраний, луксусні шкірні сидіння без очевидних слідів експлуатації. Двигун і коробка передач працюють нормально, підвіска жорстка, стан автомобіля вищий за середній. Один власник, повне обслуговування у 4S, відмінне співвідношення якості та ціни, підтримка сторонньої діагностики. Запрошуємо до салону на огляд!

Оригінал китайською

这辆问界M7 2022款 1.5T 四驱旗舰版,首次上牌时间是2023年5月,目前表显里程为2.8万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等多项安全配置,还有全液晶仪表盘、HUD抬头显示等高科技配置。外观原版原漆,漆面完美,内饰整洁,豪华真皮座椅舒适无明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,性价比高,支持第三方检测。欢迎到店看车!

AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.

Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.

Повний огляд AITO M7→