1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M7 2024, 1.5T, повний привід, версія Smart Driving Max, 5 місць. Перша реєстрація - квітень 2024 року, пробіг 48 000 км. Кузов у заводській фарбі, салон і мультимедіа в нормі, стан відворочний. Серед обладнання: асистент перестроювання, утримання в смузі, активне гальмо - високий рівень безпеки. Також є автоматичне паркування, електропривод багажника, безключовий запуск. Запрошуємо оглянути авто в салоні!
Оригінал китайською
这辆AITO问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Max版 5座，首次上牌时间是2024年4月，目前表显里程为4.8万公里。外观保持原版原漆，内饰车机功能正常，车况极佳。亮点配置包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等，安全性高。此外，还有自动泊车、电动后备厢、无钥匙启动等便捷功能。性价比极高，欢迎到店看车！
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→