1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей AITO M7 2024, 1.5T, задній привід, версія Plus, 5 місць. Перша реєстрація - жовтень 2023 року, поточний пробіг - 48 000 км. Кузов у заводській фарбі, має вигляд нового, нанесена невидима захисна плівка. Салон охайний, мультимедіа й кондиціонер працюють справно, шкіряні сидіння м'які й комфортні, без помітних слідів експлуатації. Двигун і коробка працюють добре, підвіска й днище без зауважень, стан авто відмінний, без підтікань оливи. Один власник, усе обслуговування на офіційній станції, без off-road, дуже приваблива ціна. Рідкісна модель, добре тримає вартість. Запрошуємо оглянути авто в салоні!
Оригінал китайською
这辆AITO问界M7 2024款 1.5T 后驱Plus版 5座，首次上牌时间是2023年10月，目前表显里程为4.8万公里。外观方面，漆面完美，外观崭新，还贴有隐形车衣。内饰整洁，车机功能正常，空调给力，豪华真皮座椅柔软舒适，无明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳，无渗油漏油。个人一手车，全程4S店保养，无越野史，性价比极高，稀缺车型，保值神器。欢迎到店看车！
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→