1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 200 км. Батарея 38.5 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
【Meitianmai - доступні вживані авто ・ Гарантія якості】 Це авто - зразковий екземпляр: заводська фарба, жодного страхового випадку. Наша компанія урочисто гарантує: жодне з авто, що продається в салоні, не має конструктивних пошкоджень, слідів пожежі чи підтоплення, а також фінансових суперечок. При купівлі - гарантія на один рік або 30 000 км у подарунок. Суворо контролюємо відповідність стану авто дійсності. Якщо стан не відповідає реальному авто - протягом 5 днів можна повернути чи обміняти; якщо є серйозні конструктивні пошкодження - протягом 30 днів можна повернути. Кілька рівнів захисту, прозорий стан авто, гарантійний супровід - купуйте спокійно, користуйтеся без зайвого клопоту. Дотримуємося високої якості, вдосконалюємося, прагнемо до найкращого. Meitianmai - доступні вживані авто з відмінним співвідношенням ціна-якість, надійний постачальник вживаних авто!
Оригінал китайською
【美天迈平价二手车 · 品质保障】此车属于精品车源：原版原漆，零出险。本公司郑重承诺：店内所有在售车辆均无结构性损伤、无火烧、无泡水无经济纠纷、购车即赠送一年或三万公里质保服务，严格保障真实车况。我们信守品质承诺：车况与实车不符可享受 ，5天内可退换；车辆存在重大结构性损伤，30日内可退。多重保障，透明车况，售后兜底，让您买车放心，用车省心。坚守品质，砥砺前行，精益求精。美天迈平价二手车，做高性价比、值得信赖的二手车服务商！
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→