1 / 9AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Модель: AITO M7 2026 року, версія Ultra з послідовним гібридом і повним приводом, 5 місць, синього кольору, 13 500 км. Дата першої реєстрації: жовтень 2025 року. Дата виробництва: вересень 2025 року. Пробіг: 13 500 км. Колір: острівний синій / червоно-чайний помаранчевий. Комплектація: радар на 192 лінії, сидіння водія з ефектом нульової гравітації, електропідножки (6 800), пакет заднього розважального екрана, 20-дюймові спортивні диски. Детальний стан: заводська фарба, автопілот викуплений і може бути переоформлений. Можливе виставлення спеціального податкового рахунка ПДВ. Корпоративний власник - можливість податкового відшкодування близько 35 000. Відмінний стан. Перевірка ChaBoshi подвійний S, жодної страхової виплати. Обов'язкове страхування: до 23.09.2026. Кількість власників: 1.
Оригінал китайською
【车辆款型】蓝色1.35万公里?问界M7?2026款?增程?Ultra四驱版5座 【上牌日期】2025年10月 【出厂日期】2025年9月 【车辆里程】1.35万 【车辆颜色】海岛蓝/赤茶橘 【车辆配置】192线雷达,主驾零重力座椅,电动踏板( 6800),后排娱乐屏套装,20英寸运动轮毂 【详细车况】原版原漆,智驾买断可转移,可开增值税专用发票,公司户可抵税近3.5万,车况精品,查博士双S,0出险 【交强险】2026.09.23 【过户次数】1 【指导价格】33.98万 【新车落地价】37万
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→