1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
24-го року Aito M7, 5-місний, послідовний гібрид, версія Ultra. Пробіг 33 тис. км. Після тестової експлуатації, один власник. Підфарбовані праві задні двері та заднє крило. Викуплений блок інтелектуального водіння. Фірмовий магазин вживаних авто Aito - великий вибір, прозорий стан авто.
Оригінал китайською
24年问界M7五座增程Ultra 试驾退役一手车，右后门，右后叶两件补漆，3.3万公里，智驾买断， 问界官方二手车店，车源多，车况透明，有意联系。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→