1 / 9AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 200 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Wenjie M7 2022, 1.5T, повний привід, люкс-версія, листопад 2022 року. Послідовний гібрид 1.5T з електроприводом. Синій кузов, коричневий салон, просторий 6-місний салон, панорамний люк, асистент водія Huawei, камера кругового огляду 360°, шкіряні сидіння з електрорегулюванням, двозонний клімат-контроль, багатофункціональне кермо, система стабілізації, численні подушки безпеки.
Оригінал китайською
2022年11月问界M7 2022款 1.5T四驱豪华版，1.5T增程四驱，电驱组合；蓝外棕内，大6座空间，全景天窗，华为智驾辅助，360?全景影像，真皮电动座椅，自动分区空调，多功能方向盘，车身稳定系统，多气囊防护。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→