1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M7 2024 модельного року, 1.5T, повний привід, версія Plus на 5 місць. Перша реєстрація - вересень 2023 року, пробіг 62 тис. км. Серед оснащення: асистент перестроювання, утримання в смузі, автоматичне гальмування та інші системи безпеки. Є автопаркування, електропривод багажника, безключовий запуск. Кузов у заводській фарбі, у салоні без помітних слідів експлуатації. Один власник. Можлива стороння діагностика. Запрошуємо до салону оглянути й протестувати авто.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2024款 1.5T 四驱Plus版 5座，首次上牌时间是2023年9月，目前表显里程为6.2万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置，还有自动泊车、电动后备厢和无钥匙启动等便捷功能。外观原版原漆，内饰无明显使用痕迹，是个人一手车，支持第三方检测。欢迎到店看车，亲自体验一下吧！
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→