1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Постановка на облік у січні 2025 року, пробіг 35,4 тис. км. Наразі на фізичну особу, одна зміна власника. По кузову 3 ділянки фарбування і 3 замінених елементи. Прямі продажі від держпідприємства, чесно й надійно, купівля з гарантією. Можливість перевірки на незалежній СТО. Авто в наявності, можна приїхати оглянути й пройти тест-драйв.
Оригінал китайською
25年1月份上牌，安全行驶3.54万公里，目前个人名下转手一次，车辆有3处喷漆，3处换件，国企直营，诚信可靠，购车有保障！支持三方验车，现车在店，随时到店看车试驾。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→