1 / 9AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Aito M7 2026, послідовний гібрид, версія Ultra з повним приводом, 6 місць. Перша реєстрація - жовтень 2025 року, пробіг на одометрі - 17 тис. км. Кузов новий, салон охайний, стан авто чудовий. Оснащення: асистент перестроювання, утримання в смузі, активне гальмування та інші системи безпеки; автоматичне паркування, електропривод багажника, підігрів керма та інші комфортні опції. Додатково встановлено автоматичні підножки - користуватися зручніше. Дуже вигідна пропозиція, можлива незалежна діагностика. Запрошуємо оглянути авто в салоні!
Оригінал китайською
这辆问界M7 2026款增程 Ultra四驱版 6座，首次上牌时间是2025年10月，目前表显里程为1.7万公里。外观崭新，内饰整洁，车况极佳。配置方面，有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置，还有自动泊车、电动后备厢、方向盘加热等舒适配置。此外，还加装了自动踏板，提升了使用便利性。性价比极高，支持第三方检测。欢迎到店看车！
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→