1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Huawei Qin M7 2024 року, повний привід, версія Max, 5 місць. Ліцензія на автопілот ADS придбана. Поставлена на облік у січні 2024. Пройшла понад 60 000 км. Двигун 1,5L з послідовною гібридною системою. Запас ходу на електриці - 210 км. Сидіння з масажем, обігрівом і вентиляцією, активні підголівники. Дистанційна паркування, електромагнітне відкриття дверей.
Оригінал китайською
24款问界M7智驾四驱Max版 5座，ADS智驾买断，2024年1月上牌，行驶6万多公里，1.5T增程式，纯电续航210公里，座椅按摩/加热/通风/头枕，遥控泊车，电动门吸等
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→