1 / 9AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
这辆问界M7 2026款增程 Max四驱版 5座，首次上牌时间是2025年10月，目前表显里程为2.63万公里。外观方面，原版原漆，漆面完美，整体看起来非常新。内饰整洁，车机功能正常，空调给力，豪华真皮座椅柔软舒适。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。个人一手车，全程4S店保养，性价比高，支持第三方检测。欢迎到店看车！ 车型亮点:原漆0出险一手车，全程4S店保养。搭载192线激光雷达，支持高速及城区道路的智能辅助驾驶。底盘标配闭式双腔空气悬挂和CDC可变阻尼减振器，配合前双叉臂后多连杆独立悬架。双电机四驱零百加速4.8秒。大五座布局，前排座椅带通风加热按摩，后排腿部空间充裕。增程版CLTC综合续航1690公里，纯电续航超200公里，城市通勤可优先使用纯电，长途出行则依靠增程补能，两者结合能适应多数日常用车场景。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→