1 / 9AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
23年上牌?鸿蒙智行?问界M7?22款?1.5T?后驱舒适版??松霜绿/韶华杏 私家一手车??实表4.3万公里?全车铁件原版?两面喷漆?查博士S级 配置:全景天窗/360全景影像/全速自适应巡航/自动泊车/L2级辅助驾驶/电动后备箱/内置记录仪/手机无线充/Nappa真皮/四座通风加热/人脸识别/头枕音响/2 2 2布局 选装：零重力座椅/电动脚踏/松霜绿车漆/韶华杏内饰 厂家整车质保4年或10万公里?三电质保8年或16万公里 支持检测置换按揭
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→