1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
0出险，内外保养干净，增程式中大型SUV，CLTC纯电续航240km，DOW开门预警，前后方碰撞预警，哨兵模式，悬架软硬调节，360度全景影像，透明底盘，L2辅助驾驶，全车无钥匙进入，可开启全景天窗，四区域语音唤醒，车载KTV，HUD抬头数字显示，前排50W手机无线充电，前排座椅加热/通风/按摩/头枕扬声器，第二排座椅加热/通风/按摩，主动式环境氛围灯，后排独立空调，车内香氛装置，车内PM2.5过滤装置。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→