1 / 9AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Aito M7 2022 року 1.5T задній привід Comfort. Поставлено на облік грудень 2022 року, пробіг 95 тис. км. Кузов у відмінному стані: лакокрацеве покриття як нове, лише незначні царапини. Всього виглядає энергично. У комплектації: асистент сліпого кута, активне гальмування, автоматичне паркування - для спокojної та безпечної їзди кожного дня. Є електростеклопідйомник багажника та HUD - зручніше користуватися. Система зв’язку з хмарой та OTA-оновлення залишають бортовий комп’ютер актуальним. Машина поєднує високі технології та практичність, керується легко. Запрошуємо до салону на особистий огляд та тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2022款1.5T后驱舒适版，22年12月上牌，跑了9.5万公里。外观漆面崭新，仅有轻微划痕，整体状态很精神。配置上，它带并线辅助、主动刹车和自动泊车，日常驾驶省心又安全；电动后备厢和HUD抬头显示也提升了便利性。车联网和OTA升级让车机常用常新。这车兼顾科技与实用，开起来很顺手。欢迎到店亲自感受，试驾一下更直观。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→