1 / 9AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Wenjie M7 2026 року, комплектація Ultra AWD з послідовним гібридом, винесений на облік у вересні 2025 року, пробіг 26 тис. км, заводське лакокраще покриття. Оборудований 192-линійним лідаром, повний набір функцій інтелектуального керування, включаючи автоматичне паркування та активну систему безпеки, що спрощує управління. Салон чистий, мультимедія працює плавно, гарантія на електричну частину чітко документована. Гібридна силова установка поєднує добрий запас ходу та динаміку, підходить для сімейних поїздок. Запрошуємо на тест-драйв, щоб оцінити інтелект та комфорт.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2026款增程Ultra四驱版，25年9月上牌，仅2.6万公里，原版原漆。搭载192线激光雷达，智能驾驶辅助配置齐全，自动泊车、主动安全系统让驾驶更省心。内饰整洁，车机流畅，三电质保权益清晰。增程动力兼顾续航与性能，适合家庭出行。欢迎到店试驾，感受它的智能与舒适。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→