1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Aito M7 2024 року 1.5T задньопридна Plus-версія, особистий автомобіль з одного власника, обслуговувався виключно в 4S-центрі, пробіг лише 48 тис. км. Заводське лакокрацеве покриття збережено, ще й з защитною плівкою, салон чистий як новий, розкішні шкіряні сидіння майже без слідів експлуатації. Повний набір інтелектуальних функцій: асистент смугового руху, автоматичне паркування, гарантія на електросистему забезпечує спокійність при експлуатації. Стан виborny, можлива перевірка сторонніми організаціями. Запрошуємо на тест-драйв для оцінки.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2024款1.5T后驱Plus版，个人一手车，全程4S店保养，里程仅4.8万公里。原版原漆还带隐形车衣，内饰整洁如新，豪华真皮座椅几乎无使用痕迹。并线辅助、自动泊车等智能配置齐全，三电质保让用车更安心。车况极佳，支持第三方检测，欢迎到店试驾体验。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→