1 / 9AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Автомобіль у відмінному стані, без серйозних аварій, без пожежі та затоплення, без післяринкових установок. Купівля буде спокійною, зручною та приємною. Підвіска: без очевидного износу, двигун: працює нормально, кузов: без структурних пошкоджень, салон: чистий і опрятний, лакокрацеве покриття: добре підтримується. Додatково: колір кузова «Луговий зелений» за доплатою 6500, електричні підножки за 6800, 20-дюймові спортивні диски, сидіння водія з нульовою навантаженістю, розважальний комплекс для заднього ряду, пакет високорівневого інтелектуального керування з wykupом.
Оригінал китайською
车况精品，无重大事故，无火烧泡水，无加装改装配置。让您买的放心，省心，开心。底盘结构：无明显磨损发动机舱：运转良好外观：车身无结构性损伤内饰：干净整洁漆面：保养良好 选配 外观牧野青6500 电动脚踏6800 20英寸运动轮毂 主驾零重力座椅 后排娱乐屏套件 ADS高阶智驾包买断
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→