1 / 9AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей AITO M7 2026 року, версія Ultra з послідовним гібридом та повним приводом, поставлено на облік у вересні 2025 року, пробіг лише 11 тис. км. Оснащений 192-линійним ладарною системою, повний набір систем інтелектуального керування та безпеки: автоматичне паркування та активне гальмування працюють надійно и зрозуміло. Салон високотехнологічний, підігрев керма та незалежна кліматичеська система для заднього ряду забезпечують максимальний комфорт. Лакокрацеве покриття бездоганне, гарантія на електричні компоненти може бути передана новому власнику, керування спокійне. Якщо хочете оцінити інтелект та комфорт цього автомобіля, запрошуємо до салону на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2026款增程Ultra四驱版，25年9月上牌，仅跑1.1万公里。搭载192线激光雷达，智能驾驶辅助配置齐全，自动泊车、主动安全都给你安排得明明白白。内饰科技感强，方向盘加热、后排独立空调，舒适性拉满。漆面完美，三电质保可过户，开起来省心。想体验它的智能与舒适，欢迎到店试驾。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→