1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
[Зустріч][Зустріч][Зустріч] (Seres) Aito M7 - полний привід, інтелектуальне керування, 360-градусна камера, 540-градусний прозорий погляд на днище, (підйомний екран), 21-дюймові диски, електричні підножки, чотири сидіння з масажем, вентиляцією та опаленням, 128-кольорове навколишнє освітлення, голосове керування…… Підтримує покупку в кредит, ласкаво просимо до салону на перегляд та тест-драйв, ??
Оригінал китайською
[握手][握手][握手]（赛力斯） 问界M7——四驱，智驾，360全景影像，540度透视底盘，（抬头显示），21寸轮毂，电动脚踏板，四座按摩、通风、加热，128色环境氛围灯，语音声控……支持按揭，恭迎到店鉴车试驾，??
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→