1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M7 Plus 2024 року, задній привід. Великий гібрид з послідовним генератором від HIMA, SUV на п'ять місць. Повна комплектація: передні сидіння з вентиляцією та підігрівом, панорамний люк, 128-кольорове ambient-підсвічування, електричний задній намет, багатошарове звукоізоляційне скло тощо. Перевірка Chabaoshi, два рівні SS. Ціна вигідна.
Оригінал китайською
24年问界M7 Plus后驱，鸿蒙智行增程大五座SUV，配置拉满：前排座椅通风加热、全景大天窗、128色氛围灯、电动尾门、多层隔音玻璃等等，查博士双SS，价格便宜
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→