1 / 9AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Wenjie M7 2026 року, версія чистий електро-підвищений привід Ultra, пробіг 7 тис. км, заводське лакування, лакокрасне покриття нове. Салон з розкішними сидіннями з натуральної шкіри, стан автомобіля видатний, обслуговування лише у офіційному сервісі. Встановлено 192-линійний лідар, є помічник смуги, автоматичне паркування та інше розумне обладнання, гарантія на електричну частину може бути передана новому власнику. Висока вартість за гроші, рідкісна модель, підтримуємо зовнішню діагностику. Запрошуємо на перегляд.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2026款纯电Ultra四驱版，仅0.7万公里，原版原漆，漆面崭新。内饰豪华真皮座椅柔软舒适，车况极佳，全程4S店保养。搭载192线激光雷达，并线辅助、自动泊车等智能配置齐全，三电质保可过户，性价比极高。稀缺车型，支持第三方检测，欢迎到店品鉴。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→