1 / 9AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Wenjie M7 2022 року, задній привід, версія «Comfort», поставлено на облік у квітні 2023 року, пробіг 38 тис. км, один власник. Стан автомобіля видатний, лакокрапке покриття та салон виглядають як нові, м’які та зручні шкіряні сидіння. Максимальна комплектація: проєкційний дисплей на лобовому скла, автоматичне паркування, повний набір активних систем безпеки, а також гарантія на електричні компоненти. Підвіска жорстка, рух плавний, видатне співвідношення якості та ціни. Якщо подобається - заходьте на перегляд, приходьте до салону на тест-драйв, щоб оцінити інтелект та комфорт.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2022款后驱舒适版，23年4月上牌，仅3.8万公里，个人一手车。车况极佳，漆面内饰崭新，真皮座椅柔软舒适。配置拉满，HUD抬头显示、自动泊车、主动安全系统一应俱全，还带三电质保。底盘紧凑，动力平顺，性价比超高。喜欢就来看看，到店试驾感受它的智能与舒适。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→